Zi de nastere: 14 noiembrie , 1765
Decedat la vârstă: 49
Semn solar: Scorpionul
Nascut in:Little Britain, comitatul Lancaster, Pennsylvania
Faimos ca:Inginer și inventator american
Inventatori American Men
Familie:Soț / Ex-:Harriet Livingston
Tată: Pennsylvania
Mai multe fapte
educaţie:Școala elementară Quaker
Continuați să citiți mai josRecomandat pentru tine
Robert Fulton Avraam Gary Burghoff Dean KamenCine a fost Robert Fulton?
Robert Fulton a fost un inventator și inginer care a construit primul vapor cu succes comercial. Fulton a fost cel care a construit Nautilus, primul submarin după ce a primit ordin de la Napoleon Bonaparte. Torpilele navale au fost celelalte invenții remarcabile ale sale. Și-a început cariera ca ucenic ale cărui lucrări includeau crearea de portrete miniaturale pentru a proiecta medalioane și inele. În timpul vizitei sale în Europa, a învățat diverse tehnici de dispozitive mecanice și a rămas ocupat cu experimentarea cu aceste dispozitive. În acel moment, a dezvoltat un interes special pentru transportul pe apă interioară. Interesul său a dus la dezvoltarea unui sistem plan dublu înclinat. Pentru această invenție specifică, el a primit un brevet britanic. Treptat, el a dezvoltat un plan pentru apeductele din fontă și o mașină de săpat. Meritul pentru inventarea primei panorame care a fost prezentată la Paris îi revine. În perioada ulterioară a vieții sale, el a construit o navă de 38 de tone, numită Fulton, în numele guvernului Statelor Unite. A fost prima navă de război cu aburi care a constat din roți cu palete centrale. Alte invenții remarcabile ale sale includ diverse mașini pentru filarea inului, pentru fabricarea frânghiilor, pentru tăierea și lustruirea pietrelor precum marmura. Împreună cu Robert Livingstone, a dezvoltat North River Steamboat, care a fost primul vapor comercial.
Copilăria și viața timpurie Fiul imigranților irlandezi, Robert Fulton s-a născut în Little Britain, Pennsylvania, SUA. A crescut împreună cu cele trei surori și un frate. Tatăl său a lucrat la agricultură. Familia sa și-a pierdut ferma în 1771 și s-a mutat la Lancaster, unde tatăl său a murit în 1774. Și-a primit educația timpurie acasă. Mai târziu, a studiat la o școală Quaker. Continuați să citiți mai jos Carieră A lucrat ca ucenic într-un magazin de bijuterii din Philadelphia. Aici a devenit expert în crearea picturii portretelor în miniatură pe fildeș pentru proiectarea medalioanelor și inelelor. În timpul șederii sale în Philadelphia, a intrat în contact cu Benjamin Franklin și cu mai multe personalități ale războiului revoluționar. La acea vreme, plănuia să viziteze Europa. A plecat la Londra în 1787. La Londra, cu ajutorul lui Benjamin West, un pictor anglo-american, a primit mai multe comisioane de pictare de portrete și peisaje. Deși a reușit un oarecare succes, nu a văzut un viitor minunat de la sine în pictură. În 1794, a decis să se concentreze asupra ingineriei canalelor. Prima sa misiune a fost de a proiecta un sistem de canal care să înlocuiască încuietorile care erau folosite atunci. În 1796, a publicat „Tratat de îmbunătățire a navigației canalelor”, care se ocupa cu un sistem complet de transport pe ape interioare bazat pe canale mici care se extind în întreaga țară. De asemenea, a brevetat o mașină de dragat și alte câteva invenții. În 1797, a plecat la Paris, unde a propus ideea unui submarin, „Nautilus”, pentru a fi folosit în războiul Franței cu Marea Britanie; dar guvernul francez a respins ideea. În 1800, a construit submarinul „Nautilus” pe cheltuiala sa. Submarinul a fost folosit în lupta împotriva britanicilor, dar nu a avut prea mult succes. În 1801, când s-a întâlnit cu Robert R. Livingstone, a decis să construiască o barcă cu aburi. În acest scop, el a experimentat capacitatea de rezistență la apă a diferitelor forme ale corpului. Din păcate, barca sa proiectată s-a scufundat. În 1804, s-a mutat în Anglia, unde prim-ministrul William Pitt ia însărcinat să construiască o serie de arme pentru Marina Regală. În acel moment, el a dezvoltat primele torpile navale din lume, cu un design avansat. Continuați să citiți mai jos În 1806, a ajuns la New York și a început construcția bărcii sale cu aburi Clermont. A fost numit după moșia lui Robert Livingstone de pe râul Hudson. Această barcă era capabilă să facă o călătorie de 150 de mile în 32 de ore. În 1807, împreună cu Robert Livingstone, a dezvoltat North River Steamboat, primul vapor comercial. A fost operat pe râul Hudson între New York și Albany, New York. În 1810, cele trei bărci pe care le-a proiectat au deservit râurile Hudson și Raritan. Barcile sale cu abur proiectate au înlocuit feriboturile pentru cai pentru traversarea râurilor din New York, Boston și Philadelphia. În 1811, „New Orleans” pe care l-a proiectat a fost trimis în sud pentru a valida monopolul vaporilor Livingston-Fulton din teritoriul New Orleans. Mai târziu, a construit trei bărci bazate pe designul „New Orleans”. În același an, a devenit membru al Comisiei Canalului Erie și a rămas membru al acestei comisii până la moartea sa. Mai târziu, el a creat designul Demologos, care este prima navă de război din lume pe care a făcut-o pentru Marina SUA pentru războiul din 1812. Viața personală și moștenirea El a legat nodul nupțial cu Harriet Livingstone în 1806. Au avut patru copii ale căror nume erau Robert, Julia, Mary și Conelia. În 1815, când încerca să-și salveze prietenul din râul Hudson înghețat, s-a îmbibat cu apă înghețată și ulterior a dezvoltat pneumonie. A murit din cauza bolii sale. În 1816, Commonwealth of Pennsylvania a donat o statuie de marmură a lui Fulton Colecției Naționale Statuare Hall din clădirea Capitolului SUA. În timpul sărbătorii Hudson-Fulton din 1909 din New York, el a fost amintit pentru designul său unic de tehnologie a vaporilor. Trivia Televiziunea pentru copii BBC a descris caracterul acestei personalități extrem de talentate prin programele sale populare precum ‘Triton’ și ‘Pegasus’. Albumul intitulat „Olanda” de The Beach Boys, menționează numele acestui inginer supradotat prin piesa sa „Steamboat”.
